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高速公路自动气象站-一款交通气象监测站#2023已更新

 更新时间:2023-01-13 点击量:481

  高速公路自动气象站-一款交通气象监测站#2023已更新FT-GQX8】公路沿线天气环境实时监测是公路科学运营的一个重要依据,雨、雪、雾、积雪、结冰等情况对公路的运营都有直接的影响,应采用专业的交通气象监测技术,从而提升公路全天候通行的科技手段和指挥能力,为公路通行安全提供有力保障。

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  技术参数

  1.能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km误差±2%,2Km~10km误差±10%) 分辨率1m

  2.风速:测量原理超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.风向:测量原理超声波,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

  5.空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

  7.压电雨量:测量原理压电,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

  8、路面状况:测量原理红外遥感测量

型号 

FT-LM1

检测距离及检测区域直径 

2-8米;23cm 

对水平线的安装角度 

30-80度 

电源及功耗 

DC12-24V;   0.6W 

工作温度和湿度 

温度:-40 ºC 至 +60 ºC  ;  湿度:0 至 95% 

积水厚度 

0-10 mm 

覆冰厚度 

0-2 mm 

积雪厚度 

0-2 mm 

湿滑程度 

0.01(湿滑)-0.82(摩擦强) 

路面状态报告 

干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 

公路天气现象(选配) 

 路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC 

天气现象:  雨;雪;大雾 

路面材料 

混凝土、沥青路面 

通讯 

RS485、RS232 



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